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Wir sind gut in Griesbach angekommen und ich muss sagen, er schaltet wieder wie am ersten Tag, als ob nichts gewesen wäre.
Ein Auto ist nur so gut wie die Werkstatt inder es gewartet wird.
VAG Autohaus Knoller in Moorenweis, die haben´s drauf

welche Werkstatt ???
Öl, Zündkerzen und Bremsen, gelegentlich mal eine H4-Birne mache ich selber.... mehr ist nicht zu tun.
Den TüV mann sehe ich öfter als die Werkstatt.
Ist mein Auto falsch konstruiert, oder ist meine Werkstatt so gut ????

Subaru Forester, Automatik

PS: die alten Wandlerautomaten sind beim Rangieren ein Traum.
Gefühlt beschleunigen die in der Tat sehr langsam, da die Schaltrucke fehlen. Eben sehr unspektakulär.
- Ein Blick in den Spiegel verrät allerdings, das ich mit
125PS, 1,5tonnen, Allrad, und eben der alten 4-Stufen Automatik
trotzdem die allermeisten Ampelstarts gewinne. Ob ich will oder nicht.
einfach Gas halb durchtreten, und bei 55 rollen lassen.

Moin aus Bordesholm,

um den alten Thread mal aufzuwärmen... das DSG ist im Fahrbetrieb 'ne feine Sache. Dabei bleibe ich ohne wenn und aber. Gruselig wird's nur beim Service. Gestern hatte ich den 60.000-km-Termin. Bei der Abholung musste ich dann doch etwas schlucken. Aufgerufen wurden rd. 700 Ocken !!!
Auszug aus der Rechnung:
Intervallservice 148,64
Bremsflüssigkeits-Service 46,45
Getriebeöl ersetzen 83,61
Getriebeöl 120,--
Motoröl 99,03
plus Märchensteuer sowie den üblichen nicht immer nachvollziehbaren Kleinigkeiten (Brimselventil...)

Na ja, irgendwie müssen die obszönen Vorstandsvergütungen bei VW ja finanziert werden.

Andererseits will ich das auch mal relativieren: Der Skoda hat nun einen Wartungskostenanteil pro km von 0,0157 €, mein alter Passat 2,5 TDI hatte 0,0219 €.

Nachdenkliche Grüße
Wolfgang

ich halte mal mit einer Reisschüssel-Rechnung dagegen.
80.000 km Inspektion beim Toyota Vertragshändler.
Inspektion, Motorölwechsel (alle 30.000 km oder 2 Jahre), ASU und Tüv inclusive Mehrwertsteuer = 299,00 Euro.
Ich mag meinen Toyota jetzt noch viel mehr .

Na klar kostet das bei einem Japaner weniger, schließlich muss der nicht so lang halten, weil ihn nach 8 Jahren eh keiner mehr haben will.

Du sprichst hier vom größten Autohersteller der Welt..............bis jezt............ohne Abgas-Skandal

Ja, die machen das geschickter bzw. bedeutet weniger Leistung ja auch weniger Abgase...