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PKW-Heizung
Bernd1 
Wohnwagenfreund
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Rund um Dortmund
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Wohnwagen: "Chateau LaCar 400"
Wohnwagenfreund
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Wohnwagen: "Chateau LaCar 400"
Kennt vieleicht jemand das Problem?
Bei eingeschalteter Heizung bekomme ich beim Linksabbiegen immer einen "dicken Schwall" warme Luft in den Wagen gedrückt.
Sonst geht alles normal.
Für evtl. Tips sag ich schon mal "Danke".
Gruß,
Bernd1
Bei eingeschalteter Heizung bekomme ich beim Linksabbiegen immer einen "dicken Schwall" warme Luft in den Wagen gedrückt.
Sonst geht alles normal.
Für evtl. Tips sag ich schon mal "Danke".
Gruß,
Bernd1
(vormals "Steinbock46")
- Unterwegs mit[/b]:
Citroen Xsara Picasso Hdi 110 FAP
+ "Chateau LaCar 400" .
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Baumij 
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Wohnwagen: LMC Dominant 550 E
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Wohnwagen: LMC Dominant 550 E
Hängt vielleicht mit dem Heizungskühler zusammen, daß das heiße Kühlwasser hin und her schwappt ? Warum , keine Ahnung. 
Das selbe habe ich mit meiner Klimaanlage, bei Kurvenfahrten wirds auch kälter, da müsste evtl. Kühlflüssigkeit nachgefüllt werden, denke ich mir.
Das selbe habe ich mit meiner Klimaanlage, bei Kurvenfahrten wirds auch kälter, da müsste evtl. Kühlflüssigkeit nachgefüllt werden, denke ich mir.
Gruß Jürgen,
wir rollen mit Volvo V90 Kombi, mit Heckantrieb,
& WoWa LMC Dominant 550 E, mit Moverantrieb.
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bommel1974
Wohnwagenfreund
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Wohnwagen: middendorf(eriba/jomi) kurier460
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genügend wasser hast aber drin im kühler, oder?
kann mir nur vorstellen das irgendwo eine luftblase hängt, die sich in kurven verschiebt... hattest du mal ne reperatur wo irgendwas am kühlsystem repariert wurde?
evtl. ist die anlage nicht richtig entlüftet....
gruss bernd
kann mir nur vorstellen das irgendwo eine luftblase hängt, die sich in kurven verschiebt... hattest du mal ne reperatur wo irgendwas am kühlsystem repariert wurde?
evtl. ist die anlage nicht richtig entlüftet....
gruss bernd
wir waren dabei:
bayernstammtische 1-4 2007-2009
bayerntreffen 2008,2009,2010
freistaat hausmessentreffen 2010
unterwegs mit einem chrysler voyager 3,3le automatic, verfolgt von einem middendorf kurier460 bj.1978
Bernd1
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Wohnwagen: "Chateau LaCar 400"
Wohnwagenfreund
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Wohnwagen: "Chateau LaCar 400"
Ich hab den Wagen mit 31T Km gekauft,jetzt 39T,bei 40T wird Inspektion gemacht.
In meinem Besitz ist noch nix gemacht worden,vorher wohl auch nicht,nur die 20T Inspektion,laut Stempel.
Wasserstand muß ich schauen,Motortemperatur und heizung sonst ok.
Ist ne Klima-Automatik.
Mit oder ohne Klima,imer dieser Wärme-Schub.
Kann ich außer Kühlwasser noch was kontrollieren vor der Inspektion?
Gruß,
Bernd1
In meinem Besitz ist noch nix gemacht worden,vorher wohl auch nicht,nur die 20T Inspektion,laut Stempel.
Wasserstand muß ich schauen,Motortemperatur und heizung sonst ok.
Ist ne Klima-Automatik.
Mit oder ohne Klima,imer dieser Wärme-Schub.
Kann ich außer Kühlwasser noch was kontrollieren vor der Inspektion?
Gruß,
Bernd1
(vormals "Steinbock46")
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immeroefter
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Wohnwagenfreund
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Hallo Bernd1
So ein ähnliches Verhalten habe ich auch schon mal bei diversen Fahrzeugen von mir festgestellt.
Nicht immer, aber gelegentlich. Je nach Heizleistungseinstellung, Lüfterdrehzahl und auch das Aussenwetter waren entscheidend.
Ich dachte mir immer nur, und denke das auch jetzt, das dies nur so eine Art "Warmluftblase" ist, die durch die Kurvenfahrt und die daraus resultierende Seitenneigung des Fahrzeuges nach der einen Fahrzeugseite "nach oben" wandert.
Gruß Michael
So ein ähnliches Verhalten habe ich auch schon mal bei diversen Fahrzeugen von mir festgestellt.
Nicht immer, aber gelegentlich. Je nach Heizleistungseinstellung, Lüfterdrehzahl und auch das Aussenwetter waren entscheidend.
Ich dachte mir immer nur, und denke das auch jetzt, das dies nur so eine Art "Warmluftblase" ist, die durch die Kurvenfahrt und die daraus resultierende Seitenneigung des Fahrzeuges nach der einen Fahrzeugseite "nach oben" wandert.
Gruß Michael
Mit freundlichem *Heckschwenk*
VW-Bus T4 2,5 Benziner/110 PS
Dicht gefolgt von einem FRANKIA Prima 420
Wer Schreib-oder Tippfehler findet, darf sie gerne behalten
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bommel1974
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vor der inspektion kannst du nicht viel schauen....
kühlwasser, evtl. das scheibenwasser auffüllen dann brauchst du das schon nicht bei der werkstatt bezahlen. vielleicht noch schauen ob alle lampen am auto funktionieren.
öl wird sowieso gewechselt, ebenso luftfilter und innenraumfilter. bremsen und ähnlices ist dann eh werkstattarbeit....
gruss bernd
kühlwasser, evtl. das scheibenwasser auffüllen dann brauchst du das schon nicht bei der werkstatt bezahlen. vielleicht noch schauen ob alle lampen am auto funktionieren.
öl wird sowieso gewechselt, ebenso luftfilter und innenraumfilter. bremsen und ähnlices ist dann eh werkstattarbeit....
gruss bernd
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oti
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Zitat geschrieben von immeroefter
Hallo Bernd1
Ich dachte mir immer nur, und denke das auch jetzt, das dies nur so eine Art "Warmluftblase" ist, die durch die Kurvenfahrt und die daraus resultierende Seitenneigung des Fahrzeuges nach der einen Fahrzeugseite "nach oben" wandert.
Gruß Michael
Hei Michael,
das liegt an was anderem, die Fahrzeuge sind heute so groß, die entwickeln ihr eigenes Mikroklima ...
Spaß am Rande
Gruß Olli
Ford Transit Bj2004 125PS
Dethleffs Beduin 540DB Bj2003
Triumph ST Sprint Bj2003 120PS für mich
Kawasaki ER6F 73PS Bj 2006 für die Frau
Treffen:
Beilngries 29.05-01.06.2008
Gitz 03.10.2008-05.10.2008
Weihnachtsstammtisch: 20.12.2008
Winterswijk 11.06.09 - 14.06.09
Beilngries 26.06.09 - 28.06.09
Gitz 02.10.2009 - 04.10.2009
Beilngries 02.07 - 04.07.2010
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Hallo erstmal!
Heute haben die Autos immer mehr Technik umter dem Armaturenbrett. Daher sind auch Luftschläuche dünner und die Gebläse stärker geworden. Die warme oder kalte Luft wird dann aus den auch kleiner gewordenen Düsen in den Fahrgastraum gedrückt und behält wegen der hohen Strömungsgeschwindigkeit ihre Richtung bei. Fährt man nun links herum, kommt man kurzzeitig mit dem Gesicht in den Luftstrom. In der Rechtskurve wird die linke Seitenscheibe angeblasen. Alles ganz normal!
Gruß an alle, Erwin
Heute haben die Autos immer mehr Technik umter dem Armaturenbrett. Daher sind auch Luftschläuche dünner und die Gebläse stärker geworden. Die warme oder kalte Luft wird dann aus den auch kleiner gewordenen Düsen in den Fahrgastraum gedrückt und behält wegen der hohen Strömungsgeschwindigkeit ihre Richtung bei. Fährt man nun links herum, kommt man kurzzeitig mit dem Gesicht in den Luftstrom. In der Rechtskurve wird die linke Seitenscheibe angeblasen. Alles ganz normal!
Gruß an alle, Erwin
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