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Neuer Kraftstoff E10
Dschamba
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Betreff: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 08.02.2011 - 09:53 Uhr -
Hallo Freunde,
ich habe heute geschaut ob wir mit unseren Autos den neuen Kraftstoff E10 tanken können.
Der Peugeot verträgt E10, dagegen muss ich mit dem Punto 176C unserer Tochter auf das teurere Super Plus ausweichen.
Ich finde das schon eine Frechheit, dass wir von unserem Staat gezwungen werden bei älteren Autos das teurere Benzin zu tanken.
An den meisten Tankstellen ist doch sowieso der Tank für das ehemalige Normalbenzin noch vorhanden, warum kann man da nicht das E10 rein kippen, dann kann man Super und E10 parallel laufen lassen.
Die meisten Autofahrer die ein altes Auto haben sind Schüler oder Geringverdiener, die dann noch zusätzlich bestraft werden.
Bei VW sind hauptsächlich die FSI-Motoren bis Bj. 2005 betroffen
Bei DAT Deutschland kann man nachsehen welche Fahrzeuge betroffen sind.
ich habe heute geschaut ob wir mit unseren Autos den neuen Kraftstoff E10 tanken können.
Der Peugeot verträgt E10, dagegen muss ich mit dem Punto 176C unserer Tochter auf das teurere Super Plus ausweichen.
Ich finde das schon eine Frechheit, dass wir von unserem Staat gezwungen werden bei älteren Autos das teurere Benzin zu tanken.
An den meisten Tankstellen ist doch sowieso der Tank für das ehemalige Normalbenzin noch vorhanden, warum kann man da nicht das E10 rein kippen, dann kann man Super und E10 parallel laufen lassen.
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Bei VW sind hauptsächlich die FSI-Motoren bis Bj. 2005 betroffen
Bei DAT Deutschland kann man nachsehen welche Fahrzeuge betroffen sind.
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.02.2011 - 10:05 Uhr von Dschamba.
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immeroefter
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Betreff: Re: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 08.02.2011 - 12:56 Uhr -
Zitat geschrieben von Dschamba
Bei VW sind hauptsächlich die FSI-Motoren bis Bj. 2005 betroffen
DAS finde ich die Frechheit schlichthin. da hast du ein 5-6 Jahre altes Auto und wirst BESTRAFT dafür.
Ist ja nicht nur bei VW so wenn man sich diese DAT - Liste mal so durchliest. da sind mehrere Herstelle betroffen.
Was mich nur ein wenig wundert, wie diese Hersteller ihre Fahrzeuge z.B in den USA verkaufen. Da gibt es dieses E10 schon seit einigen Jahren OHNE Probleme. Genauso diverse Motore und Modelle in Brasilien usw.
Das erinnert mich fast ein wenig an die Aktion bei der Umstellung auf Katalysator und Bleifreies Benzin. Riesen Aufschrei, dabei führen die Amis schon jahrelang damit.
Gut das meine 3 Fahrzeuge dieses E10 vertragen sollen. Wobei ich weiterhin das normale Super tanken werde (solange der Preis gleich ist). Denn rein ökologisch halte ich diese Aktion auch noch für seeeeehr Bedenklich.
Gruß Michael
Mit freundlichem *Heckschwenk*
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Betreff: Re: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 08.02.2011 - 14:13 Uhr -
Zitat geschrieben von immeroefter
Wobei ich weiterhin das normale Super tanken werde (solange der Preis gleich ist). Denn rein ökologisch halte ich diese Aktion auch noch für seeeeehr Bedenklich.
An der bislang einzigen Tankstelle, die den E10-Sprit hat, sind die Kosten folgendermaßen:
E10: 1,479
Super: 1,559
Super plus: 1,559
Ich tank das Zeug auch nicht, wobei ich eh fast nie Benzin tanke, außer mit den Mopeds....
Das Leben ist zu kurz, um schlechte Laune zu haben.....
Bens
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Betreff: Re: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 08.02.2011 - 15:30 Uhr -
Ichhab mit meiner Citrone da auch keine Probleme. Soll E10 vetragen und läuft auch schon die 2. Tankfüllung durch.
Gruß der Micha (mit der größten Vorstadt der Welt, Berlin )
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Betreff: Re: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 08.02.2011 - 17:14 Uhr -
Zitat
Ich tank das Zeug auch nicht, wobei ich eh fast nie Benzin tanke, außer mit den Mopeds....
Bei Yamaha kann man ab Bj. 1990 laut DAT bedenkenlos E10 tanken
Bens
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Betreff: Re: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 08.02.2011 - 18:32 Uhr -
was ist eigentlich mit den 2-Taktmotoren. Weiß da einer bescheid??? Ich dachte da so an meinen Roller und den Rasenmäher...
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Betreff: Re: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 08.02.2011 - 19:18 Uhr -
Zitat geschrieben von Dschamba
Bei Yamaha kann man ab Bj. 1990 laut DAT bedenkenlos E10 tanken
okay, dann könnte ich mit der Fazer und der R6 E10 tanken.......mit der SRX nicht und bei der DKW probiere ich es erst gar nicht.
Und der Munga ist ja auch ein Zweitakter.....
@Bens: hast Du tatsächlich noch einen Zweitakt-Rasenmäher? Das gibt es doch seit 20 Jahren nicht mehr....
Viele Grüße,
Dirk
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Betreff: Re: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 08.02.2011 - 19:25 Uhr -
@ michael:
In den USA werden genau aus dem Grund meines Wissens nach keine FSI Motoren verkauft. Und nur diese sind bei VW ausgeschlossen.
--------------------
Und zum Thema Umwelt: Das ganze Getue um E10 ist wieder mal eine grosse Umweltlüge. Genauso wie der Feinstaubdreck und die Umweltzonen.
Wenn man bedenkt dass der Bio-Rohstoff der benötigt wird um nur Deutschlands Verbrauch abzudecken importiert werden muss. Somit ist die ganze CO2 Diskussion hinfällig. Das Zeugs wird irgendwo weit weg angebaut und dann schliesslich mit Schiffen, die noch den alten steuersubventionierten Diesel verbrauchen und somit die Umwelt wahnsinnig belasten, hierhergebracht. Irgendwo gab es mal eine Rechnung dafür. Ging ganz grob nach folgendem Schema:
Wenn man den Anbau der Biomasse rechnet + deren Abbau mit schwerem Diesel verbrauchenden Maschinen + Transport durch Schiffe (s.o.) + Transport mit LKWs in die Raffinerien + die aufwendigere Herstellung (die auch noch mehr Energie kostet als herkömmliches Benzin), dann fährt man umweltmässig bzw. CO2-rechnerisch ein grösseres Minus für die Umwelt als wenn man es beim alten gelassen hätte.
War ein bisschen kompliziert aber ich denke ihr versteht schon was rüberkommen sollte.
Die Preise für Super und Superplus werden weiter steigen. Schon allein aus dem Grund dass die Raffinerien eine bestimmte Menge des E10-Sprits absetzen müssen um keine Strafe zu bezahlen. Somit sollen die Leute über den Preis gezwungen werden das E10 zu tanken.
In den USA werden genau aus dem Grund meines Wissens nach keine FSI Motoren verkauft. Und nur diese sind bei VW ausgeschlossen.
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Wenn man bedenkt dass der Bio-Rohstoff der benötigt wird um nur Deutschlands Verbrauch abzudecken importiert werden muss. Somit ist die ganze CO2 Diskussion hinfällig. Das Zeugs wird irgendwo weit weg angebaut und dann schliesslich mit Schiffen, die noch den alten steuersubventionierten Diesel verbrauchen und somit die Umwelt wahnsinnig belasten, hierhergebracht. Irgendwo gab es mal eine Rechnung dafür. Ging ganz grob nach folgendem Schema:
Wenn man den Anbau der Biomasse rechnet + deren Abbau mit schwerem Diesel verbrauchenden Maschinen + Transport durch Schiffe (s.o.) + Transport mit LKWs in die Raffinerien + die aufwendigere Herstellung (die auch noch mehr Energie kostet als herkömmliches Benzin), dann fährt man umweltmässig bzw. CO2-rechnerisch ein grösseres Minus für die Umwelt als wenn man es beim alten gelassen hätte.
War ein bisschen kompliziert aber ich denke ihr versteht schon was rüberkommen sollte.
Die Preise für Super und Superplus werden weiter steigen. Schon allein aus dem Grund dass die Raffinerien eine bestimmte Menge des E10-Sprits absetzen müssen um keine Strafe zu bezahlen. Somit sollen die Leute über den Preis gezwungen werden das E10 zu tanken.
Grüße vom bekennenden "Schön-Wetter-im-Süden-Camper", Michael
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Betreff: Re: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 08.02.2011 - 19:30 Uhr -
@Dirk.
nee, ist ein 4-Takter. Aber sind die trotzdem Problemlos oder kann es mir da auch den Motor zerlegen??
nee, ist ein 4-Takter. Aber sind die trotzdem Problemlos oder kann es mir da auch den Motor zerlegen??
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Betreff: Re: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 08.02.2011 - 19:32 Uhr -
Hallo,
da ist wohl etwas an mir vorbei gegangen, das mit dem E10.
Aber Dank dem Forum und Herbert seinem Link ist jetzt klar ich kann E10 Tanken,
ansonsten halte ich es wie Dirk, Benzin im Auto nur die ersten Meter und natürlich fürs Mopped.
Gruß Hartmut
da ist wohl etwas an mir vorbei gegangen, das mit dem E10.
Aber Dank dem Forum und Herbert seinem Link ist jetzt klar ich kann E10 Tanken,
ansonsten halte ich es wie Dirk, Benzin im Auto nur die ersten Meter und natürlich fürs Mopped.
Gruß Hartmut
Mit VOLVO S80 und Eifelland DESEOaktiv und ab jetzt mit Hobby UFe460 auf der Suche nach Freiheit und Erholung
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Betreff: Re: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 08.02.2011 - 22:43 Uhr -
Hallo,
Michael hat leider Recht (ich gönne es ihm aber. ) es ist wieder mal so ein Politiker-Unsinn für ein Alibi-Umwelt-Gewissen.
Wenigstens vertragen unsere A-Klasse und meine Dominator zur Not das Zeug.
Die größte Fechheit gibt es bei Aral. Bei der Online-Abfrage der Spritpreise auf deren HP wird für Super kein Preis mehr angegeben. Nur E10, Super-Plus usw.
Michael hat leider Recht (ich gönne es ihm aber. ) es ist wieder mal so ein Politiker-Unsinn für ein Alibi-Umwelt-Gewissen.
Wenigstens vertragen unsere A-Klasse und meine Dominator zur Not das Zeug.
Die größte Fechheit gibt es bei Aral. Bei der Online-Abfrage der Spritpreise auf deren HP wird für Super kein Preis mehr angegeben. Nur E10, Super-Plus usw.
Freundliche Grüße
Andreas
Unterwegs mit Frau, Kind sowie Hund im MB E 300 T CDI und
Knaus Südwind 550 FSK am Haken
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Wolfgang
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Betreff: Re: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 08.02.2011 - 22:53 Uhr -
Ich werde diesen Mist (E10) nicht tanken, Nissan gibt zwar ab Baujahr 2000 an man könne E10 tanken, aber mein Maxima ist Baujahr/Erstzulassung 2000.
Und wenn es mein Auto dann nicht verträgt wird sich Nissan davon mit Sicherheit nichts annehmen.
Und wenn es mein Auto dann nicht verträgt wird sich Nissan davon mit Sicherheit nichts annehmen.
Gruß Wolfgang II
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Betreff: Re: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 09.02.2011 - 18:07 Uhr -
Zitat geschrieben von Wolfgang
Ich werde diesen Mist (E10) nicht tanken, Nissan gibt zwar ab Baujahr 2000 an man könne E10 tanken, aber mein Maxima ist Baujahr/Erstzulassung 2000.
Und wenn es mein Auto dann nicht verträgt wird sich Nissan davon mit Sicherheit nichts annehmen.
Genau so wird es bei allen anderen Herstellern auch aussehen. Da kommen dann wieder 100-tausend Ausreden warum - wieso - weshalb nicht.
Ich werde in meinen alten Golf 3 Variant auch kein E10 schütten. Erstens ist es eh ein Zweitwagen und zweitens hat der mir einfach zu viele KM drauf als dass ich da etwas riskieren werde.
Grüße vom bekennenden "Schön-Wetter-im-Süden-Camper", Michael
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Betreff: Re: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 09.02.2011 - 19:02 Uhr -
ich habe heute mal aufgepasst, wenn eine Tankstelle E10 anbietet ist das Super genauso teuer wie Super Plus.
Das ist doch wieder eine linke Masche für eine versteckte Preiserhöhung.
Mein geliebtes Diesel kostet heute auch schon 1,389€, das ist doch eine Frechheit hoch 3
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Betreff: Re: Neuer Kraftstoff E10 - Gepostet: 10.02.2011 - 00:29 Uhr -
Zitat geschrieben von Dschamba
ich habe heute mal aufgepasst, wenn eine Tankstelle E10 anbietet ist das Super genauso teuer wie Super Plus.
Ja, so ist es.......und wenn kein Tank mehr frei ist, gibt es Normalbenzin einfach nicht mehr. Übrigens, laut der Aussage unseres örtlichen Tankstellenbetreibers ist schon lange im Normalbenzintank Super drin, weil es sich nicht lohnt, beide Sorten getrennt einfüllen zu lassen, wenn sie ohnehin genau dasselbe kosten.
Jetzt wird es dann vermutlich bald nur noch Super plus und den E10-Mist geben. Bei uns ist es auch so, dass die Tankstellen den Preis von Super (Plus) erst einmal um knapp 10 Cent angehoben haben, als E10 dazu kam. Innerhalb einer guten Woche wurde der Preisabstand dann auf ungefähr 5 Cent eingestellt.
Und ehrlich, wegen 5 Cent brauche ich bei meinem Jahresverbrauch an Benzin erst gar nicht überlegen, das Zeug kommt mir aus technischen und ökologischen Gründen auf keinen Fall in den Tank!
Viele Grüße,
Dirk
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